5月8日，綿綿細雨，浸潤著巢湖大地，處處煥發出生機與活力。

在皖維集團合肥巢湖化工園區內，塔爐林立，蒸汽翻涌，聚乙烯醇合成裝置正全速運轉。不遠處，年產300萬套汽車玻璃項目工地機械轟鳴，工人們正加緊安裝設備。這里，是巢湖市沖刺“千億工業”目標的主戰場之一。

皖維集團外景（巢湖市供圖）

2024年，巢湖市規上工業增加值同比增長14.2%，新一代信息技術、新能源汽車零部件、新材料等產業產值分別增長27.2%、21.5%、19.3%。今年一季度，全市225家規上工業企業產值仍然保持8.5%的增長態勢，新能源汽車零部件、高性能輕合金、新型功能材料、新一代信息技術產業“四大”優勢產業同比增長12.5%。這座被譽為“皖中明珠”的全國文明城市，正以科技創新為引擎，向“綠”而行，向“新”求質，書寫工業高質量發展的新篇章。

科技創新：從“跟跑”到“領跑”的突圍

走進皖維集團有機分廠，中控室內電子屏實時跳動著生產數據。這里曾是勞動密集型的“半自動”車間，如今已實現全流程自動化。

皖維集團PVA生產裝置（巢湖市供圖）

作為全球PVA（聚乙烯醇）產能第一的企業，皖維的“創新基因”深植血脈。“PVA光學薄膜曾因‘黑影’缺陷被卡脖子，我們聯合中國科大攻關，3個月便突破技術瓶頸。”安徽皖維先進功能膜材料研究院有限公司副總經理朱寶華回憶。通過與中國科大共建聯合實驗室，皖維將高校科研優勢與產業轉化無縫銜接，4年內引入7名博士駐廠研發，柔性引進4位國家級人才。如今，其自主研發的寬幅偏光基膜用PVA樹脂、汽車級PVB膠片等技術填補國內空白，產品應用于華為、比亞迪等頭部企業。

在巢湖云海鎂業，科技創新的故事同樣精彩。全球唯一的當前擁有完整的鎂產業鏈——從白云石開采到鎂合金零部件深加工——讓企業穩居行業龍頭，鎂合金材料和鎂合金汽車方向盤骨架制造規模均居國內首位。公司還擁有發明專利授權23項，并有30多項發明專利進入實審，獲得52項實用新型專利授權。

“我們獨創的豎罐煉鎂底出渣技術，廢渣日產700噸，但全部回收利用，年創收千萬元。”在廠區辦公室，公司副總經理朱志軍介紹道，通過機器人作業和“1.1米大罐”技改項目實施，云海鎂業生產效率提升5倍，人工成本減半，粉塵污染近乎歸零。

綠智融合：環保與效益的“雙贏方程式”

綠色發展，是巢湖工業轉型的核心命題。在皖維集團，6萬噸乙烯法特種聚乙烯醇樹脂項目已于2024年投產。“淘汰電石乙炔法舊工藝，能耗降30%，碳排放銳減。”工作人員介紹說，乙烯法工藝相比電石乙炔法，在能耗、環保、安全和產品質量等方面具有明顯優勢。

“環保是企業的底線，也是生命線。”巢湖云海鎂業先后砸入4000萬元資金用于解決除塵、污水處理和脫硫脫硝等環保問題。每個生產車間都設有中控室系統，實時監控生產數據。最引以為豪的是，公司自主研發出節能環保型豎罐煉鎂底出渣新技術。“鎂液直送、底模澆鑄、密封澆鑄等核心技術水平在國際上堪稱領先。”朱志軍說，過去工藝是“上出鎂”，如今被“下出鎂”替代，從根本上解決了空罐、結爐等工藝上老大難的問題。

機器人“搬運”鎂合金成品（巢湖市供圖）

“綠智融合”帶來企業高質量發展的“蝶變”。在巢湖云海鎂業鎂冶煉車間內，機械臂精準抓取原料，無人運輸車穿梭其間。朱志軍坦言，過去鎂價波動常讓下游客戶卻步，如今與寶武集團協同，把綠色發展和智能制造相結合，推動“鋁改鎂”輕量化趨勢，需求不降反增。2024年，企業產值超過16億元，鎂合金產品全球市占率達25%。

數字賦能：從“制造”到“智造”的躍遷

數字化轉型，為巢湖工業注入新動能。

云海鎂業依托“鎂水直供”技術，將液態鎂直接輸送至下游加工車間，減少二次熔鑄能耗成本。“鎂水直供降低成本1000元/噸，這就是產業鏈數字協同的優勢。”朱志軍說。企業新建的10萬噸高性能鎂合金產線，全部采用智能控制系統，目標直指“黑燈工廠”。

皖維集團生產管理中心（巢湖市供圖）

“過去靠老師傅經驗，現在靠‘產業大腦’。”在皖維集團生產管理中心，工程師輕點鼠標，生產工藝參數自動優化，設備健康狀態實時預警。據介紹，皖維6萬噸乙烯法特種聚乙烯醇樹脂升級改造項目采用國際先進的分散控制系統、安全儀表系統、可燃氣體、有毒氣體檢測報警系統等安全自動化控制系統，確保實現生產安全、穩定、長期高效運行，而且一次性試車成功。

如今，皖維集團全資收購山東專精特新企業明池玻璃，打通企業產業鏈“最后一公里”，從PVA聚乙烯醇、PVB樹脂到PVB膠片，再到汽車玻璃，這條產業鏈在企業實現了從“制造”到“智造”的躍遷。目前，以乘用車為主、商用車為輔的年產300萬套汽車玻璃項目正在加緊安裝設備，計劃7月份第一條產線投產，到今年年底，一期5條產線全部建成投產。

巢湖市工信局數據顯示，2024年全市工業技改投資增長13%，新增3個數字化車間，11家企業入選數字化轉型試點。

“實招”護航：營商“沃土”培育“產業森林”

企業創新的背后，是巢湖市“刀刃向內”的營商環境改革。

今年初，巢湖市召開“雙招雙引”暨“千億工業”三年攻堅行動推進大會，號召全市上下全力抓住工業這個“牛鼻子”，持續放大現有優勢、發掘潛在優勢、形成新的勝勢，全力沖刺“千億工業”目標。

“從征地拆遷到項目開工，只用了半年！”朱寶華對政府效率印象深刻。2024年，巢湖市新簽約工業項目69個，投資額近300億元。為護航“千億工業”，巢湖市委、市政府建立“市級領導聯系包保重點企業和重點項目”機制，專班包保44個重點項目，全年解決企業用工、融資、物流運輸等難題超200件。

巢湖云海鎂業產業園鳥瞰圖（巢湖市供圖）

政策紅利也在持續釋放。《巢湖市、安巢經開區全力推動新能源汽車零部件產業發展行動方案（2024~2027年）》等文件相繼出臺，明確稅收優惠、土地優先供給、支持科技創新等扶持措施。對于云海鎂業等企業，政府牽線搭橋，促成其與比亞迪、奇瑞等車企建立供應鏈合作。

向“新”而行，逐“綠”而上。站在2025年的新起點，巢湖市的“千億工業”藍圖更加清晰。（張發平）