今年頭三個月，中石化勝利油田濱南采油廠稠油開發又傳喜訊——生產稠油17.41萬噸，同比提升0.24萬噸，注汽量同比減少6.6萬噸，油汽比提高了0.06。

濱南采油廠稠油涵蓋了從普通稠油到特超稠油的所有種類，是勝利油田最早實施蒸汽熱采的稠油油田，也是濱南廠原油生產的主陣地。濱南廠廠長姚秀田認為，“濱南廠稠油的突圍，對勝利油田的稠油開發具有典型和示范意義。”

從1984年投入開發以來，經過平均13個輪次的“吞下高溫蒸汽，吐出原油和水”的開發后，油藏變得“有汽無力”，甚至個別區塊“奄奄一息”。

究其原因，高輪次吞吐帶來地層能量不足出油少；相當于油井脊椎的套管受高溫高壓、冷熱交替影響損壞逐年增加，造成儲量失控；多個油層合注合采，有的“出工不出力”，有的成為蒸汽“逃逸”的通道。

進入“十三五”后，濱南廠稠油年產量從一路下跌至2022年的63.2萬噸。技術人員通過一系列措施使得產量從2023年觸底反彈增至66.7萬噸，但多層合采、井底解堵、增能降黏等系統性問題沒有得到根治。

油藏各不相同，層間各有差異。“開發就是找差異”，姚秀田認為，找到了差異就找到了調整方向。“老路子既走不通，也不可持續。”地質所開發三室主任劉方方說。

沒有動用不了的油藏，沒有開發不好的油藏，只有解放不了的思想。濱南廠技術人員根據差異明確了稠油開發的管理和技術突圍方向，推動高效開發和效益穩產。

管理上，一是針對稠油主力單元采出程度低的現狀，濱南廠把陣地從未動用的低品質油藏轉向優質老區，通過優化新井結構提高貢獻率。2024年，投產新井121口，平均日產油同比提高1.5噸。

二是針對多層合注合采帶來的弊端，技術人員在井網重建的基礎上細分層系，向單層精準注汽轉變。截至目前，共實施118井次，單井平均日增油2.2噸，減少優化注汽量635噸。

三是由之前的單一技術措施向復合措施協同轉變，形成一系列技術體系，單井平均日產油增加1.6噸、費用降低11.8萬元。

技術方面，通過剖析不同油藏層系的開發難點，技術人員攻關形成了差異化分層開發技術體系。

單83-014區塊縱向上分為三個層系，技術人員對該區塊老井單83-斜055井的一個未動油層實施改造后，日產油從0.6噸提高到7.8噸。

單10塊老區縱向小油層多，多個油層一起采油，導致有的油層不出力。技術人員單獨采不出力油層的油，5口井平均單井日增油4.3噸。

差異化開發帶來增油降本的雙突破。2024年至今，濱南廠平均單井日增油2噸、注汽量降低1200噸。2024年，稠油產量比上一年增加5.4萬噸，減少蒸汽15.5萬噸。（龐世乾）